آیا می توانید ذوب یخ را روی عرشه کامپوزیت قرار دهید؟ راهنمای مراقبت ایمن زمستانی شما

زمستان گذشته، یک صاحب خانه از ما در مورد رگه های سفید و لکه های کسل کننده ای که پس از چندین بارش برف سنگین روی یک عرشه کامپوزیت دو ساله ظاهر شد، پرسید. او تقریباً هر هفته از سنگ نمک استفاده می کرد، با این فرض که هر محصول ذوب یخ روی تخته تولید شده ایمن است. تخته ها تاب خورده یا ترک خورده نبودند، اما لایه کلاهک در اطراف خط بست به نظر ساییده شده بود و سطح کمی ناهموار به نظر می رسید. آن داستان معمولی است. پاسخ کوتاه این است که بله، می‌توانید ذوب یخ را روی عرشه‌های کامپوزیت قرار دهید، اما محصولی که انتخاب می‌کنید و روشی که آن را اعمال می‌کنید، تفاوت بین عرشه‌ای که دوام دارد و عرشه‌ای که زود محو می‌شود، ایجاد می‌کند.

پاسخ سریع: کلرید کلسیم را انتخاب کنید و سنگ نمک را کنار بگذارید

با این نتیجه شروع کنید: مذاب یخ مبتنی بر کلرید کلسیم عملی ترین انتخاب برای عرشه کامپوزیت در اکثر آب و هوای سرد است. یخ را تا حدود منفی 25 درجه فارنهایت ذوب می کند، بقایای قابل مشاهده کمتری نسبت به سنگ نمک باقی می گذارد، و دانه ها نرم تر هستند، بنابراین کمتر احتمال دارد سطح تخته زیر پا را خراش دهند. CMA همچنین برای سطح و گیاهان بی خطر است، اما هزینه آن بیشتر است و زمانی که دما به کمتر از 20 درجه فارنهایت کاهش یابد، کارایی خود را از دست می دهد. کلرید پتاسیم می تواند در آب و هوای معتدل زمستانی کار کند، اما اولین گزینه برای عرشه در منطقه ای نیست که یخ زدگی های سخت را می بیند.

از سنگ نمک کلرید سدیم و هر نوع یخ زدا بر پایه آمونیوم خودداری کنید. گرانول های سنگ نمک ساینده هستند، محصول جانبی سدیم یک لایه سفید تشکیل می دهد و یون های کلرید باعث خوردگی پیچ ها، آویزهای تیرچه و براکت های نرده می شود که از جنس فولاد ضد زنگ نیستند. فرمول های مبتنی بر آمونیوم برای نرده های آلومینیومی بدتر هستند و می توانند لایه درپوش پلیمری را لکه دار کنند.

اگر تخته های عرشه شما دارای یک پوسته اکسترود شده هستند، آن لایه بیرونی محافظ حاشیه ایمنی بیشتری به شما می دهد، اما انتخاب مواد شیمیایی باید یکسان باشد.

تخته دکینگ WPC Co-Extruded توخالی با پوشش دو رنگ این عرشه دارای یک هسته توخالی و یک پوسته PE هم اکسترود شده کاملاً محصور است که به محافظت از سطح و لبه ها کمک می کند. محتوای بازیافتی و درپوش 360 درجه آن نگرانی‌ها در مورد دوام مواد و مقاومت در برابر رطوبت را برطرف می‌کند. مشاهده محصول →

به عبارت دیگر، خود ماده عامل محدود کننده نیست. ضعیف ترین پیوندها، پوشش سطح، لبه های برش آشکار و سخت افزار فلزی است که عرشه را کنار هم نگه می دارد.

چگونه ذوب یخ کار می کند و عرشه کامپوزیت در کجا آسیب پذیر است

مواد شیمیایی ذوب یخ نقطه انجماد آب را کاهش می دهند و یک لایه جامد از یخ را به لجن تبدیل می کنند که می توانید با یک جارو یا بیل پلاستیکی آن را جدا کنید. کلرید کلسیم با حل شدن، دمای آب نمک را افزایش می‌دهد، که به آن در یک صبح بسیار سرد شروع می‌کند. این مکانیسم در چوب، بتن یا کامپوزیت یکسان است، اما عرشه کامپوزیت متفاوت از آن مواد واکنش نشان می دهد.

دکینگ WPC ترکیبی از الیاف چوب و پلی اتیلن یا پلی پروپیلن است. بخش پلاستیکی در برابر نمک مقاومت می کند، در حالی که بخش فیبر می تواند آب را جذب کند اگر از طریق خراش، انتهای بریده شده یا لایه درپوش آسیب دیده قرار گیرد. آسیب قابل مشاهده ای که بعد از زمستان مشاهده می کنید معمولاً ترکیبی از چهار مکانیسم است: دانه های سخت که سطح را خراش می دهند، باقیمانده نمک دانه ها را سفید می کند، یون های کلرید که بست ها را خورده می کنند و برف ذوب شده که به لبه های تخته نفوذ می کند. اگر می خواهید ساختار تخته را قبل از انتخاب یک روال مراقبت زمستانی درک کنید، در مورد آن بیشتر بخوانید آنچه که عرشه WPC در واقع شامل چه چیزی است .

آسیب به ندرت فوری است. بسیاری از صاحبان خانه تنها پس از دو یا سه زمستان متوجه لکه های کسل کننده و ترک های ضعیف می شوند، زمانی که لایه کلاهک بخشی از پوشش اولیه خود را از دست داده است.

کدام مسیر خسارت زمستانی بزرگترین تهدید است؟

این نمودار خطر نسبی سه دسته ذوب یخ را در چهار مشکل عرشه زمستانی مقایسه می کند. سنگ نمک منجر به خراش سطحی می شود زیرا دانه های سخت آن در صورت پخش بیش از حد ضخیم قابل مشاهده می مانند. باقی مانده سفید نیز با سنگ نمک قوی تر است، زیرا محصولات جانبی سدیم پس از چرخه انجماد و ذوب به دانه تخته می چسبند. کلرید کلسیم به طور قابل توجهی خطر خراش و باقیمانده را کاهش می دهد، اما همچنان نگرانی متوسطی برای سرهای بست و براکت های ریل ایجاد می کند. CMA روی لایه درپوش ملایم به نظر می رسد، اما قدرت ذوب پایین آن به این معنی است که ممکن است در هوای بسیار سرد به پاس های بیشتری نیاز داشته باشید. از این مقادیر به‌جای ضمانت شیمیایی به‌عنوان راهنمای نگهداری استفاده کنید، زیرا شرایط عرشه، سخت‌افزار و تکنیک کاربردی شما همگی بر نتیجه نهایی تأثیر می‌گذارند.

مقایسه مواد شیمیایی ذوب یخ معمولی

هر کیسه ای از ذوب یخ یکسان نیست. ماده فعال کمترین دمای عملی، میزان باقی مانده و خطر را برای سطح عرشه شما تعیین می کند. جدول زیر دسته بندی های اصلی را که در فروشگاه های سخت افزار مشاهده خواهید کرد خلاصه می کند، بنابراین می توانید قبل از خرید آنها را با هم مقایسه کنید.

از میان این گزینه ها، کلرید کلسیم بهترین تعادل را برای عرشه کامپوزیت در آب و هوای سرد می دهد. در دمایی که سنگ نمک به سادگی متوقف می شود به کار خود ادامه می دهد و همان لایه سنگین را روی سطح تخته باقی نمی گذارد. اگر می‌خواهید گزینه مناسب‌تری برای گیاه داشته باشید و زمستان‌هایتان نسبتاً ملایم بماند، CMA یک جایگزین معقول است. برای یک عرشه با تخته های جامد و بافت سطحی متراکم، شواهد بصری باقیمانده ذوب یخ معمولا راحت تر قابل شستشو است، به خصوص در تخته هایی با مشخصات بسته.

روکش WPC منقوش جامد با بافت دانه عمیق چوب این عرشه کامپوزیت با نمایه ای جامد و بافت برجسته سه بعدی، ظاهری طبیعی از چوب و سطحی که به راحتی تمیز می شود را ارائه می دهد. بافت بسته متراکم ممکن است به باقیمانده ذوب یخ اجازه دهد تا راحت تر شسته شوند، همانطور که در بحث اطراف ذکر شد. مشاهده محصول →

Deck Friendliness توسط Ice Melt Type

این نمودار میله‌ای افقی دوستی عرشه را برای پنج شیمی معمولی ذوب یخ در مقیاس صفر تا ده نمره می‌دهد. CMA امتیاز برتر را کسب می کند زیرا روی سطح پلیمری ملایم است، در اطراف گیاهان ایمن است و بقایایی از خود باقی می گذارد که با آب شسته می شود. کلرید کلسیم درست در پشت آن قرار می گیرد و در مناطقی که دمای زمستان به زیر 20 درجه فارنهایت می رسد، انتخاب بهتری است. کلرید پتاسیم در وسط قرار دارد: برای استفاده گاه به گاه قابل قبول است اما به اندازه کلرید کلسیم در انجماد عمیق موثر نیست. سنگ نمک به دلیل دانه های ساینده و لایه سفید سنگین آن پایین تر می آید. محصولات مبتنی بر آمونیوم در پایین قرار می گیرند، زیرا می توانند نرده های آلومینیومی را خورده و سطح تخته را لکه دار کنند. اگر کیسه محصولی را مشاهده کردید که در آن اوره یا آمونیاک ذکر شده است، آن را از عرشه کامپوزیت خود دور نگه دارید.

نحوه اعمال ذوب یخ بر روی عرشه کامپوزیت

با یک بیل پلاستیکی یا یک برف‌دمنده با فاصله زیاد شروع کنید. قبل از ذوب شدن هر چیزی تا جایی که ممکن است برف را بردارید، زیرا برف فشرده رطوبت را روی تخته نگه می دارد و سطح را برای مدت طولانی تری لغزنده نگه می دارد. هنگامی که به لایه یخ رسیدید، یک لایه نازک و یکنواخت از ذوب یخ را فقط روی مناطق یخ زده پخش کنید. لازم نیست کل عرشه را بپوشانید. آب نمک با ذوب شدن پخش می شود. صبر کنید تا یخ نرم شود، سپس با یک بیل لبه پلاستیکی یا یک جارو پهن، لجن را از بین ببرید. از یخ‌خراش‌های فلزی و ابزارهای نوک تیز که می‌توانند لایه کلاهک را از بین ببرند، خودداری کنید.

پس از گذشت طوفان، عرشه را با آب معمولی بشویید تا مواد شیمیایی محلول را از بین ببرید و احتمال باقی مانده سفید را کاهش دهید. اثربخشی این روال به دما بستگی دارد، و این نمودار نشان می دهد که چرا کلرید کلسیم برای عرشه های کامپوزیتی در آب و هوای سرد مطمئن تر است.

این نمودار خطی نشان می دهد که چگونه اثر ذوب با کاهش دما کاهش می یابد. کلرید کلسیم حتی در دمای منفی 20 درجه فارنهایت به کار خود ادامه می دهد، به همین دلیل است که برای عرشه های آب و هوای سرد مناسب است. سنگ نمک زمانی که دما به 15 درجه فارنهایت نزدیک شود به طور معنی داری ذوب نمی شود و تا 10 درجه کارایی آن نزدیک به صفر می شود. کلرید پتاسیم کمی بهتر از سنگ نمک عمل می کند اما همچنان بین 10 تا 5 درجه فارنهایت به سرعت محو می شود. نکته مهم این است که محصولی که امروز کار می‌کند ممکن است فردا با شکست مواجه شود. برای یک عرشه کامپوزیتی در منطقه‌ای که به طور منظم دمای تک رقمی را مشاهده می‌کند، کلرید کلسیم تنها گزینه رایجی است که همچنان به ذوب شدن ادامه می‌دهد و در عین حال نسبتاً ملایم روی سطح باقی می‌ماند.

اگر متوجه شدید که تخته های عرشه شما حجامت می کند، می ترکد یا لکه هایی در اطراف گیره ها نشان می دهد، استفاده از مواد شیمیایی را متوقف کنید و زیرسازی را بررسی کنید. زمستان پر استرس ترین فصل برای سیستم تیرچه و گیره هایی است که هر تخته را نگه می دارد. می توانید کامل را مرور کنید محدوده لوازم جانبی گیره عرشه و سیستم بست برای ساخت یک عرشه کامپوزیت پایدار استفاده می شود.

تمیز کردن باقی مانده ذوب یخ

باقیمانده فقط یک مسئله آرایشی نیست. کلرید باقیمانده می‌تواند فعال بماند و رطوبت هوا را بیرون بکشد، که خشک شدن را کند می‌کند و باعث ایجاد کپک در گوشه‌های سایه‌دار می‌شود. ساده ترین پاکسازی، شستشوی آب پس از از بین رفتن یخ است. برای تمیز کردن عمیق تر، از یک صابون ظرف ملایم و یک برس نرم استفاده کنید، سپس کاملاً بشویید. از واشر فشار روی یک جت باریک استفاده نکنید، زیرا جریان غلیظ می تواند لایه کلاهک را کنده یا درز بین بافت دانه و پایه پلیمری را باز کند. به انتهای برش خورده، تخته های گوشه و نواحی اطراف سیم های پله که آب در آن جمع می شود توجه بیشتری داشته باشید.

اگر از محصول کلرید کلسیم استفاده می‌کنید، باقیمانده آن معمولاً محلول در آب است و بدون مواد شوینده شستشو می‌شود. اگر از سنگ نمک استفاده می‌کنید، ممکن است به دو پاس آبکشی نیاز داشته باشید تا لایه سفید کاملاً پاک شود.

انتخاب بین انواع اصلی ذوب یخ

نمودار رادار کلرید کلسیم، سنگ نمک و CMA را در پنج فاکتوری که برای نگهداری عرشه کامپوزیت مهم هستند، مقایسه می‌کند. کلرید کلسیم بر محور عملکرد دمای پایین تسلط دارد، که دلیل اصلی آن در اکثر برنامه های نگهداری زمستانی است. CMA متعادل‌ترین شکل را در جنبه‌های ایمنی سطح و سازگاری با محیط‌زیست نشان می‌دهد، اما امتیاز دمای پایین آن ضعیف‌ترین شکل از این سه است. سنگ نمک تنها در مقرون به صرفه بودن برنده می شود، در حالی که در هر اندازه گیری عقب تر است. مناطق همپوشانی بین کلرید کلسیم و CMA نشان می دهد که هیچ محصول واحدی برای هر موقعیتی عالی نیست. اکثر مالکان در نهایت کلرید کلسیم را برای در دسترس بودن عملی یا CMA را انتخاب می کنند که گیاهان و رواناب آب زیرزمینی نگرانی اصلی هستند.

چه زمانی از ذوب یخ در عرشه کامپوزیت جلوگیری کنیم؟

چند موقعیت وجود دارد که نباید دست به یک دستگاه یخ‌کن شیمیایی بزنید. در طول اولین فصل پس از نصب، برخی از تخته‌های کامپوزیت همچنان دارای گرد و غبار تولیدی و شکوفه‌های پلیمری بر روی سطح هستند و مواد شیمیایی ذوب می‌توانند آن فیلم را قابل مشاهده‌تر و شستشوی آن سخت‌تر کنند. اگر عرشه شما سایه دار باشد و دما زیر محدوده موثر محصول باقی بماند، ذوب شیمیایی بیهوده می شود. در این صورت، از یک تشک زمستانی مصنوعی یا نوار کششی لاستیکی در جایی که افراد راه می‌روند، استفاده کنید و برف را به صورت مکانیکی پاک کنید.

در یک عرشه تازه پوشیده شده با سطح بافتی سنگین، دانه های ریز ممکن است در دانه ها قرار بگیرند و برای بیرون کشیدن آنها تلاش بیشتری شود. هنگامی که گیاهان نزدیک لبه عرشه می نشینند، CMA یا یک محصول کلرید کلسیم با محتوای کم سدیم را ترجیح دهید و رواناب را بشویید. در نهایت، اگر سخت افزار عرشه شما فولاد ملایم بدون پوشش است، قبل از شروع زمستان بست ها را بررسی کنید و در صورت امکان آنها را با گزینه های ضد زنگ یا روکش شده جایگزین کنید. حذف مکانیکی همیشه ملایم ترین روش است. مواد شیمیایی یک ابزار هستند، نه جایگزینی برای پاک کردن زودهنگام برف.

توصیه نهایی

از ذوب یخ کلرید کلسیم در حد اعتدال استفاده کنید، ابتدا برف را بردارید و بعد از مراسم عرشه را بشویید. سنگ نمک و محصولات مبتنی بر آمونیوم را به طور کامل از سطح جدا کنید. برای عرشه ای که برای آب و هوای سرد طراحی شده است، یک سطح اکسترود شده یا مهر و موم شده از شما محافظت بیشتری می کند، اما عادات نگهداری بیشتر از دستور تخته اهمیت دارد. گیره ها، تیرچه ها و بست ها را در شروع هر زمستان بررسی کنید. اگر تعمیر به نقطه تعویض تخته های آسیب دیده رسید، تخته کامپوزیت جامد و دانه چوبی را انتخاب کنید که به راحتی تمیز شود و از همان سیستم بست پشتیبانی کند.

پیروی از این مراحل، عرشه کامپوزیت شما را به یک سطح بدون تعمیر و نگهداری تبدیل نمی کند، اما آن را نزدیک به فصل به فصل جدید نگاه می کند.