پیچ Supplier

A پیچ یک بست رزوه ای است که نیروی چرخشی (گشتاور) را به نیروی گیره خطی تبدیل می کند. همانطور که پیچ به داخل یک بستر هدایت می شود، رزوه مارپیچ آن قطع می شود یا با مواد اطراف درگیر می شود، ساقه پیچ را عمیق تر می کشد و مواد متصل شده را به هم فشرده می کند. این درگیری رزوه به ماده همان چیزی است که به پیچ ها در مقایسه با میخ ها یا منگنه ها که صرفاً بر اصطکاک متکی هستند، قدرت نگهداری برتر آنها را می دهد.

در ساخت و سازهای عرشه و سازه، پیچ ها نه تنها برای بستن تخته های عرشه به تیرچه ها، بلکه برای محکم کردن اعضای قاب، تثبیت گیره ها و براکت ها به فریم های فرعی، و چسباندن تریم های جانبی و روکش های فاسیا استفاده می شوند. تطبیق پذیری رزوه پیچ به این معنی است که یک نوع اتصال دهنده می تواند چندین نقش اتصال را در یک پروژه انجام دهد - به شرطی که مواد، قطر، طول و نوع نخ صحیح برای هر برنامه خاص انتخاب می شوند.

اجزای کلیدی یک پیچ

• سر: انتهای محرکی که ابزار را می‌پذیرد (مسطح، تابه، فرورفته، ویفر یا شش گوش). مشخصات سر تعیین می کند که پیچ چگونه با سطح قرار می گیرد.
• ساقه: بدن استوانه ای زیر سر. بسته به کاربرد ممکن است به طور جزئی یا کامل رشته شود.
• موضوع: برآمدگی مارپیچی که به زیرلایه بریده یا با آن درگیر می شود. گام و فرم رزوه (درشت در مقابل ریز) بسته به نوع پیچ و مواد مورد نظر متفاوت است.
• نکته: پروفیل نوک - تیز برای ضربه زدن به خود، برای پیچ های ماشینی صاف، نوک مته برای فلز. هندسه نقطه ای تعیین می کند که آیا پیش حفاری لازم است یا خیر.

پیچ های آهنی در مقابل پیچ های فولادی ضد زنگ: مقایسه مواد

دو پرکاربرد پیچ مواد در ساخت و ساز و کاربردهای عرشه در فضای باز عبارتند از آهن (فولاد کربن) و فولاد ضد زنگ. هر یک دارای ویژگی های عملکرد مکانیکی و محیطی متمایز است که آن را برای زمینه های خاص مناسب می کند.

پیچ های آهنی (فولاد کربنی).

پیچ های آهنی از فولاد کم تا متوسط کربن ساخته می شوند و مقرون به صرفه ترین گزینه موجود هستند. استحکام کششی آنها را می توان به طور قابل توجهی از طریق فرآیندهای عملیات حرارتی مانند سخت شدن کیس یا سخت شدن از طریق، تولید پیچ ​​هایی با قابلیت مقاومت در برابر گشتاور بالا در حین رانندگی و مقاومت برشی قوی در سرویس افزایش داد. با این حال، فولاد کربنی تصفیه نشده در معرض رطوبت به سرعت خورده می شود - زنگ سطح می تواند در داخل ظاهر شود. هفته ها در شرایط بیرونی یا مرطوب . به همین دلیل، پیچ‌های آهنی که در خارج از منزل استفاده می‌شوند، معمولاً با روی (گالوانیزه) آبکاری می‌شوند تا یک مانع اصلی خوردگی ایجاد کنند، اگرچه این پوشش با گذشت زمان تخریب می‌شود، به ویژه در محیط‌های ساحلی یا محیط‌های فعال شیمیایی.

پیچ های فولادی ضد زنگ

پیچ های فولادی ضد زنگ مقاومت در برابر خوردگی خود را از یک لایه غیرفعال اکسید کروم می گیرند که روی سطح تشکیل می شود و در صورت آسیب به طور مداوم خود به خود ترمیم می شود. فولاد ضد زنگ درجه 304 (حاوی 18٪ کروم و 8٪ نیکل) مشخصات استاندارد برای اکثر کاربردهای عرشه و ساخت و ساز در فضای باز است. فولاد ضد زنگ درجه 316 مولیبدن را به آلیاژ اضافه می کند و مقاومت بالایی در برابر خوردگی ناشی از کلرید ایجاد می کند - و آن را برای مکان های ساحلی، تاسیسات کنار استخر و هر محیطی که در آن اسپری نمک یا تماس آب کلر شده امکان پذیر است، انتخاب صحیحی است. مبادله هزینه است: پیچ های فولادی ضد زنگ معمولاً هزینه دارند سه تا پنج برابر بیشتر در هر واحد نسبت به پیچ های آهنی با روکش روی معادل.

انواع پیچ ها و کاربردهای خاص آنها

هندسه پیچ و طراحی رزوه برای انواع زیرلایه خاص و الزامات اتصال مهندسی شده است. استفاده از نوع پیچ نامناسب در یک کاربرد خاص یکی از شایع ترین علل خرابی بست و شل شدن سازه در طول زمان است.

پیچ های خودکشی

خود ضربه زدن پیچs نخ خود را در حین وارد شدن به زیرلایه برش دهید و در بیشتر کاربردها نیازی به پیش ضربه زدن را از بین ببرید. آنها پرکاربردترین نوع پیچ در تاسیسات عرشه کامپوزیت هستند، به ویژه برای تثبیت گیره ها به تیرچه های آلومینیومی یا فولادی و برای اتصال تریم های فاسیا. انواع شکل‌دهنده نخ، مواد را به جای برش، جابه‌جا می‌کنند و درگیری با نخ محکم‌تر ایجاد می‌کنند - به ویژه در فریم های فلزی با ضخامت 1.2 تا 3.0 میلی متر .

پیچ های چوبی

پیچ های چوبی دارای یک رزوه درشت با نوک تیز و یک ساقه فوقانی صاف هستند. نخ درشت برای مقاومت در برابر برداشتن قوی، عمیقاً به الیاف چوب می‌خورد، در حالی که ساقه صاف اجازه می‌دهد تا مواد فوقانی بدون اتصال نخ، محکم روی الیاف پایینی کشیده شوند. برای تیرچه های چوبی تصفیه شده و فریم های فرعی عرشه، پیچ های چوبی گالوانیزه گرم یا فولاد ضد زنگ با قطر 4.0 تا 5.0 میلی متر مشخصات استاندارد هستند.

پیچ ماشین

پیچ های ماشینی دارای رزوه یکنواختی هستند که به جای برش در خود بستر، با یک مهره یا درج رزوه ای از پیش برش داده شده یا از پیش ساخته شده درگیر می شود. آنها در اتصالات دقیقی که نیاز به توزیع بار در قسمت مهره و یاتاقان واشر دارد یا جایی که اتصالات باید به طور دوره ای جدا شوند و دوباره سرهم شوند استفاده می شوند. در ساخت و ساز در فضای باز، معمولاً از پیچ های ماشینی برای اتصال استفاده می شود اجزای پایه قابل تنظیم، سیستم های قاب آلومینیومی و براکت های ساختاری .

پیچ های انبساط (انکر).

پیچ های انبساط همراه با یک لنگر لنگر وارد شده در یک سوراخ از پیش حفر شده در بتن یا بنایی کار می کنند. همانطور که پیچ سفت می شود، آستین در برابر دیوار سوراخ منبسط می شود و یک دستگیره مکانیکی مبتنی بر اصطکاک ایجاد می کند. آنها بست استاندارد برای لنگر انداختن پست های عرشه، تخته های دفتر و صفحات پایه مستقیماً به دال ها یا دیوارهای بتنی هستند. مقادیر مقاومت کششی برای لنگرهای انبساط که به درستی نصب شده اند در بتن استاندارد معمولاً متفاوت است 3 کیلو نیوتن تا بیش از 15 کیلو نیوتن بسته به قطر لنگر و عمق تعبیه.

پیچ های روکش کامپوزیت

یک دسته تخصصی که به طور خاص برای فیکس کردن صفحه تخته های کامپوزیت و WPC طراحی شده است. این پیچ ها دارای ویژگی a سر خود متقابل با فلنج های برش دندانه دار که یک فرورفتگی تمیز و صاف در سطح کامپوزیت در حین حرکت پیچ تراشیده و از رشد قارچ گونه سطح تخته در اطراف سر جلوگیری می کند. این جزییات در عرشه کامپوزیت بسیار مهم است زیرا پیچ‌های متخلخل استاندارد به جای بریدن مواد را فشرده می‌کنند و یک برآمدگی قابل مشاهده در اطراف هر نقطه ثابت ایجاد می‌کنند.

استفاده از پیچ با گیره: بهترین روش ها برای مونتاژ زیرفریم

در سیستم های کامپوزیت دکینگ، پیچ ها و گیره ها به صورت ترکیبی کار می کنند. گیره اتصال تخته به تیرچه را فراهم می کند و فاصله تخته را تعیین می کند، در حالی که پیچ خود گیره را به تیرچه متصل می کند و مجموعه را در جای خود قفل می کند. درست کردن مشخصات پیچ برای این نقش گیره به اندازه انتخاب نوع صحیح گیره مهم است.

طول پیچ برای ثابت کردن گیره

این پیچ باید از زبانه تثبیت گیره عبور کرده و به اندازه کافی در تیرچه نفوذ کند تا استحکام نگهداشت کامل ایجاد شود. برای تیرچه های چوبی، حداقل تعبیه شده از 25-30 میلی متر در تیرچه توصیه می شود. برای تیرچه های آلومینیومی با ضخامت دیواره 2 تا 3 میلی متر، یک پیچ با طول کل 25 تا 30 میلی متر معمولاً هنگام استفاده از نوع خودکشی رزوه ای که هر دو دیوار یک بخش توخالی را درگیر می کند، کافی است.

کنترل عمق و گشتاور رانندگی

رانندگی بیش از حد یکی از رایج ترین خطاهای نصب در هنگام تعمیر گیره ها است. پیچ باید تا زمانی که زبانه گیره بنشیند رانده شود خیط و پیت کردن در برابر صورت تیرچه - زیر آن فرورفته نیست. یک یقه تنظیم کننده عمق روی تفنگ پیچ، که در عمق مناسب برای ترکیب گیره و تیرچه تنظیم شده است، مطمئن ترین راه برای دستیابی به نتایج ثابت در نصب عرشه بزرگ است. پیچ‌های بیش از حد، زبانه گیره را تغییر می‌دهند و باعث می‌شوند که شیار تخته بالا برود و سطحی ناهموار ایجاد کند.

تطبیق مواد پیچ با مواد تیرچه

هنگامی که پیچ های یک فلز به یک تیرچه از یک فلز دیگر رانده می شود، خوردگی گالوانیکی می تواند در نقطه تماس رخ دهد و از دست دادن فلز در دو ماده کمتر نجیب را تسریع کند. رایج ترین جفت مشکل ساز است پیچ های فولادی با روکش روی که به تیرچه های آلومینیومی هدایت می شوند - پوشش روی به سرعت تخریب می شود و فولاد لخت در تماس مستقیم با آلومینیوم در محیط مرطوب باقی می ماند. برای جلوگیری از این امر، همیشه پیچ‌های فولادی ضد زنگ را هنگام اتصال به زیر فریم‌های آلومینیومی مشخص کنید.

انتخاب پیچ مناسب: راهنمای تصمیم گیری عملی

با ده ها پیچ مشخصات موجود، محدود کردن انتخاب صحیح برای یک برنامه خاص نیاز به یک رویکرد ساختار یافته دارد. معیارهای زیر باید به ترتیب ارزیابی شوند.

• نوع بستر: تعیین کنید که آیا در چوب، فولاد، آلومینیوم، کامپوزیت یا بتن ثابت می کنید. این فرم رشته و نوع نقطه مورد نیاز را تعیین می کند.
• محیط زیست: برای هر کاربرد در فضای باز، ساحلی، کنار استخر یا مرطوب، حداقل فولاد ضد زنگ را مشخص کنید. درجه 316 غیر قابل مذاکره در داخل است 1 کیلومتر از خط ساحلی یا در محیط های استخر .
• نیاز بار: برای اتصالات سازه ای که بارهای قابل توجهی را حمل می کنند، بررسی کنید که ظرفیت برشی و کششی پیچ برای بار طراحی درجه بندی شده است. جداول بار سازنده این داده ها را در هر قطر و عمق جاسازی ارائه می کند.
• پیش حفاری: ارزیابی کنید که آیا برای جلوگیری از شکافتن بستر یا هدایت دقیق پیچ به پیش حفاری نیاز است یا خیر. الوار داخل 3× قطر پیچ از لبه تخته همیشه باید از قبل سوراخ شود تا از شکافتن جلوگیری شود.
• مشخصات سر: برای تثبیت‌های قابل رویت سطح، یک سر فرورفته یا خود متقابل ترجیح داده می‌شود. برای اتصالات مخفی مانند زبانه های گیره، یک تابه یا سر ویفر بار را به طور یکنواخت در سطح گیره توزیع می کند.
• بودجه: برای کاربردهای داخلی با حجم زیاد یا زیرفریم‌های سرپوشیده که خطر خوردگی پایین است، پیچ‌های آهنی با روکش روی حرارت‌دهی شده صرفه‌جویی قابل‌توجهی در هزینه‌ها بدون به خطر انداختن عملکرد ارائه می‌کنند. فولاد ضد زنگ را برای تثبیت کننده های محیطی در معرض یا خورنده نگه دارید.

خرابی های رایج پیچ و نحوه جلوگیری از آنها

درک اینکه چرا پیچ ها در ساخت و ساز در فضای باز شکست می خورند به تعیین بست مناسب از همان ابتدا کمک می کند و از کارهای پرهزینه ترمیم جلوگیری می کند.

شل شدن ناشی از خوردگی

هنگامی که یک پیچ با روکش روی در حین کار خوردگی می کند، اکسید آهن (زنگ) تشکیل شده حجم بیشتری نسبت به فولاد اصلی دارد. این انبساط فشار بیرونی بر روی مواد اطراف وارد می‌کند، تخته‌های کامپوزیتی را از داخل در اطراف هر سوراخ پیچ می‌ترکد و حلقه‌های برجسته و تغییر رنگی روی سطح عرشه ایجاد می‌کند. پیشگیری مستلزم تعیین مواد پیچ صحیح برای محیط است قبل از نصب - پس از شروع خوردگی در داخل یک تخته ثابت، هیچ درمان عملی وجود ندارد.

آسیب دیدگی بادامک اوت و درایو

بادامک‌آوت زمانی اتفاق می‌افتد که لقمه پیچ‌گوشتی تحت تأثیر گشتاور از شکاف درایو خارج می‌شود، شکاف را از بین می‌برد و باعث می‌شود پیچ بیشتر رانده یا بیرون بیاورد. این بیشتر با پیچ های سر فیلیپس در سرعت های بالا رایج است. با استفاده از پیچ های سرپیچ تورکس (ستاره) یا مربعی عملاً بادامک اوت را حذف می کند، زیرا این هندسه ها گشتاور را بدون تمایل به بادامک که در پروفیل های فیلیپس وجود دارد، انتقال می دهند. اکثر پیچ های عرشه کامپوزیت با کیفیت اکنون از درایو Torx به عنوان استاندارد استفاده می کنند.

خارج کردن نخ در بسترهای با چگالی کم

در چوب های با چگالی کمتر، تیرچه های کامپوزیت WPC یا بخش های آلومینیومی دیوار نازک، استاندارد پیچs ممکن است درگیری با نخ کافی برای مقاومت در برابر بیرون کشیدن تحت بار ایجاد نشود. راه حل این است که یا افزایش طول پیچ برای بهبود عمق تعبیه، افزایش قطر پیچ، یا تغییر به شکل رزوه ای با زاویه مارپیچ بالاتر - مانند نخ دو سرب - که مواد بیشتری را در واحد طول درگیر می کند.

سوالات متداول در مورد پیچ ها در عرشه و ساخت و ساز

آیا می توانم از پیچ های داخلی برای فریم عرشه در فضای باز استفاده کنم؟

خیر. پیچ‌های داخلی معمولاً با روی آبکاری می‌شوند تا پوشش نازکی داشته باشند که برای قرار گرفتن در معرض طولانی مدت در فضای باز رتبه‌بندی نشده است. در ساب فریم های فضای باز، پیچ های گالوانیزه گرم یا فولاد ضد زنگ باید استفاده شود. گالوانیزه گرم یک لایه روی به مراتب ضخیم‌تر از آبکاری الکتریکی اعمال می‌کند و به طور معنی‌داری محافظت در برابر خوردگی بهتری را در زیر فریم‌های چوبی در معرض دید ایجاد می‌کند.

معمولاً در هر متر مربع عرشه به چند پیچ ​​نیاز است؟

برای تخته های کامپوزیت جامد روکش دار با فاصله تیرچه 400 میلی متر، تقریباً انتظار می رود 8-12 پیچ در هر متر مربع (دو در هر تخته در هر عبور تیرچه، بسته به عرض تخته). برای تخته های شیاردار با گیره، پیچ های زیرفریم تقریباً جمع می شوند 20-25 در هر متر مربع هنگام تثبیت گیره ها به اضافه محیط و فیکس کردن صورت ردیف شروع. همیشه 10 تا 15 درصد به مقدار محاسبه شده برای ضایعات و تعمیرات آتی اضافه کنید.

آیا باید تخته های عرشه کامپوزیت را قبل از پیچاندن رو به رو از قبل سوراخ کنم؟

برای تخته های کامپوزیت جامد، زمانی که پیچ ها در داخل آن قرار می گیرند، پیش سوراخ کاری توصیه می شود 50 میلی متر از انتهای تخته برای جلوگیری از شکاف انتهایی اتصالات تخته میانی با پیچ های کامپوزیت خود-کنترننده معمولاً نیازی به پیش حفاری در مواد WPC با چگالی استاندارد ندارند. همیشه از دستورالعمل‌های نصب سازنده برد پیروی کنید، زیرا محصولات کامپوزیتی درپوش دار با پوسته بیرونی سخت ممکن است برای جلوگیری از لایه‌پوشی سطح، به سوراخ‌هایی نیاز داشته باشند.

تفاوت بین پیچ خودکار و خودکار دریل چیست؟

یک پیچ خودکار قبل از اینکه بتواند رزوه خود را برش دهد نیاز به یک سوراخ پیلوت از قبل با قطر صحیح دارد. یک پیچ خود حفاری (گاهی اوقات پیچ TEK نامیده می شود) دارای یک نوک مته است که به طور همزمان سوراخ پایلوت را سوراخ کرده و رزوه را در یک عملیات واحد تشکیل می دهد - بدون نیاز به حفاری قبلی. برای ثابت کردن گیره ها و براکت ها، پیچ های خود دریلینگ ترجیح داده می شوند تیرچه های فولادی یا آلومینیومی تا ضخامت تقریباً 4 میلی متر زیرا یک مرحله حفاری جداگانه را حذف می کنند و زمان نصب را به میزان قابل توجهی کاهش می دهند.

آیا پیچ های فولادی ضد زنگ باعث ایجاد لکه بر روی تخته های کامپوزیت رنگ روشن می شوند؟

پیچ‌های فولاد ضد زنگ درجه 304 و 316 زنگ نمی‌زنند و باعث ایجاد لکه‌های قهوه‌ای تانن مانند پیچ‌های آهنی نمی‌شوند. با این حال، پیچ‌های درجه پایین‌تر که به‌عنوان «ضد زنگ» به بازار عرضه می‌شوند ممکن است حاوی کروم ناکافی باشند و همچنان می‌توانند در شرایط تهاجمی در فضای باز اکسید شوند. همیشه بررسی کنید که پیچ ها به هم می رسند استانداردهای ترکیب AISI 304 یا 316 هنگام تامین منابع برای تاسیسات حیاتی کیفیت.